將機器人應用到國際物流領(lǐng)域的巨大商業(yè)價(jià)值已經(jīng)得到充分證明，電子商務(wù)企業(yè)、國際物流企業(yè)、制造企業(yè)等都在積極推進(jìn)機器人在國際物流業(yè)的發(fā)展及應 用。從高校中走出的高新技術(shù)企業(yè)軟控股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)軟控股份)， 通過(guò)推出國際物流業(yè)務(wù)平臺—國際物流深入布局國際物流自動(dòng)化領(lǐng)域。國際物流能夠為制造、電子商務(wù)、醫療、服裝、快遞等行業(yè)企業(yè)提供包括貨物存取、訂單處理在內的一站式國際物流解決方案，例如，國際物流推出的高速交叉帶分捧系統，”可以對工廠(chǎng)車(chē)間流水線(xiàn)上的貨物進(jìn)行自動(dòng)掃描及分揀，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)的運輸車(chē)送至各個(gè)出口進(jìn)行裝貨配送。 

    在傳統快遞產(chǎn)業(yè)鏈中，貨物分揀環(huán)節由人工完成，耗費大填的時(shí)間成本，而且工作強度大，很容易引發(fā)員工負面情緒。而智能機器人分揀可以有效提高分揀效率，將出錯率從人工分揀的3%降低至.01%、 在國際物流行業(yè)中，生產(chǎn)工序對接不暢的“最后一厘米”問(wèn)題以及“最后 一千米”配送問(wèn)題是行業(yè)兩大痛點(diǎn)，而自動(dòng)化、智能化的國際物流體系對解決 這兩大痛點(diǎn)具有十分重要的價(jià)值。 國際物流為了解決這兩大問(wèn)題推出了完善的服務(wù)解決方案，通過(guò)打造智慧國際物流體系，促進(jìn)工廠(chǎng)車(chē)間流水線(xiàn)上下游工序無(wú)縫對接的同時(shí)，開(kāi)發(fā)智能?chē)H物流機器人以實(shí)現高效、精準配送，有效解決“最后一千米”配送問(wèn)題、 早在2010年時(shí)，軟控股份就收購了青島科捷自動(dòng)化設備有限公司， 開(kāi)始深耕機器人領(lǐng)域。

2014年，又和上海賢益國際物流自動(dòng)化公司達成戰略合作，共同研發(fā)國際物流機器人，科捷國際物流也是雙方合作后共同打造的致力于推 進(jìn)國際物流自動(dòng)化的綜合國際物流平臺。 

    為了加強品牌建設，軟控股份將公司的所有機器人業(yè)務(wù)整合到科捷品牌之中。作為一家老牌機器人企業(yè)，早在2004年，其創(chuàng )始人所在的哈爾濱海爾哈工大機器人技術(shù)有限公司就推出了國內首臺全伺服注塑機器手。被軟控股份收購后，2011年，其機器人產(chǎn)品出口至日本豐田 公司，該消息令國內機器人從業(yè)者大受鼓舞。 在軟控股份的長(cháng)期發(fā)展規劃中，機器人業(yè)務(wù)和其傳統橡膠機械業(yè)務(wù)被 看作兩大核心業(yè)務(wù)。所以，公司為科捷配備了專(zhuān)業(yè)的運營(yíng)團隊，為其成長(cháng) 提供資金、人力、媒介等諸多資源支持。 2017年上半年，軟控股份機器人與信息國際物流的營(yíng)收為8468萬(wàn)元，在 公司總營(yíng)收中占據的比例為5.8%，運營(yíng)成本為7027萬(wàn)元，同比降低41%。 雖然目前機器人版塊營(yíng)收在公司總營(yíng)收中占據的比例相對較小，但其發(fā)展 前景相當廣闊。 目前，科捷已經(jīng)成立了直角機器人、關(guān)節機器人、加工機器人、服務(wù) 機器人、國際物流自動(dòng)化五大事業(yè)部，產(chǎn)品被廣泛應用到電子、家電、汽車(chē)、 國際物流、橡膠輪胎等諸多領(lǐng)域，為美的、豐田、大眾、福特、海信、富士康、 澳柯瑪、格蘭仕等國內外品牌提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)，產(chǎn)品出口至日本、馬 來(lái)西亞、印度尼西亞等多個(gè)國家。