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新聞大圖

跨境物流改革和跨境物流改善

2019-10-31    1214

      以銷(xiāo)售員為對象的跨境物流培訓根據接單內容對跨境物流是什 么進(jìn)行分析說(shuō)明的培訓活動(dòng)。培訓面向不了解跨境物流業(yè)務(wù) 的一般銷(xiāo)售人員進(jìn)行,主要目的是讓他們了解導致跨境物流 部負荷增加的各種原因。 在一些人看來(lái),探討跨境物流改善和跨境物流改革的不同點(diǎn) 與生產(chǎn)之間沒(méi)有關(guān)系,所以不存在討論的價(jià)值。其實(shí),推 動(dòng)改善項目和改革項目時(shí),因為各自延伸的切入點(diǎn)十分 明確,所以,了解二者之間的差異是必需的。 跨境物流改善是以提升跨境物流一線(xiàn)運營(yíng)能力,即操作能力 為目的的方法。 啟動(dòng)改善項目、QC團隊和改善小組,通過(guò)PDCA循 環(huán)開(kāi)展以深化跨境物流方針為目的的活動(dòng),最終使之落實(shí)到 日常業(yè)務(wù)中。

       這種方法的目的是為了日常作業(yè)更迅速、更正確 更有效地實(shí)施。但是,僅僅通過(guò)改善活動(dòng)還不能起到戲 劇性變革的結果。改善是進(jìn)一步深化。即使同一種操作, 通過(guò)改善能在現有基礎上變得更好。而作業(yè)本身則朝著(zhù) 規范化→專(zhuān)業(yè)化→技巧化的方向發(fā)展。 所以,改善不可能獲得翻天覆地的變化(突破性進(jìn) 展)。想獲得突破性進(jìn)展,必須進(jìn)行改革。改革是在零起步的基礎上考量企業(yè)內部業(yè)務(wù),目標 是重新構建。是一種把企業(yè)內部事務(wù)暫時(shí)擱置到一邊, 對跨境物流進(jìn)行更新的活動(dòng)。 改革的方法很多,例如風(fēng)險市場(chǎng)、適合差距分析(fit -gap analysis)等,改革的第一步是營(yíng)造“應有的理想狀 態(tài)”,以達成該目標為出發(fā)點(diǎn)思考具體的實(shí)施方法。

      下面以槍和大炮為例對改善進(jìn)行分析。 早在人類(lèi)使用槍支的時(shí)代,改善就是思考怎樣提高 槍支的殺傷力,怎樣攻擊遠處的敵人,怎樣制服更多的 敵人等,并在這些目標上下工夫。 但是,改革是把注意力放在怎樣在瞬間殺死更多更 遠的敵人。例如,設想怎樣才能讓巨大的巖石飛出后命 中敵方陣營(yíng),這樣進(jìn)行設想并動(dòng)手設計制作大炮或射石 炮的過(guò)程就是改革。改革始于構思“應有的理想狀態(tài)”。 可能用漢字寫(xiě)出來(lái)更有助于讀者理解。改善是深化, 改革是進(jìn)化。從變化的程度來(lái)看,也可以說(shuō)改革是突發(fā) 變異或突破性進(jìn)展的革新。 筆者經(jīng)常把一句話(huà)掛在嘴邊,“改善帶來(lái)百分之幾的 變化,而改革帶來(lái)百分之幾十的變化”,二者在動(dòng)態(tài)特性 上存在的差異如此之大。僅僅鍛煉操作能力,不可能使 成本降低百分之幾十甚至縮短時(shí)間。

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