傳統倉儲企業(yè)轉型現代跨境物流企業(yè)具有十分重要的現實(shí)意義。傳統倉儲 企業(yè)業(yè)務(wù)單一，難以為客戶(hù)提供一體化跨境物流解決方案，同時(shí)，其信息化及 數字化建設不足，無(wú)法和客戶(hù)及合作伙伴進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，缺乏靈活性、適應性，難以針對動(dòng)態(tài)變化的市場(chǎng)環(huán)境及客戶(hù)需求，制定出有效的應對策略。

      傳統倉儲企業(yè)轉型現代跨境物流企業(yè)要求充分結合目標客戶(hù)需求及自身的實(shí)際發(fā)展情況，明確企業(yè)定位，用完善的倉儲配送解決方案取代單一的 倉儲服務(wù)，為客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗的同時(shí)，也將為自身創(chuàng )造更多的利潤 增長(cháng)點(diǎn)。具體來(lái)看，傳統倉儲企業(yè)轉型現代跨境物流企業(yè)的實(shí)施戰略包括六個(gè) 方面 

企業(yè)并購戰略

      從美國、德國等跨境物流強國的發(fā)展實(shí)踐來(lái)看，我國要從跨境物流大國轉變?yōu)? 跨境物流強國必須開(kāi)展行業(yè)整合，引導大型跨境物流企業(yè)通過(guò)收購兼并進(jìn)一步擴大 自身規模，推進(jìn)行業(yè)標準及先進(jìn)的技術(shù)、設備、管理模式在全國范圍內的 推廣普及。 雖然部分國內大型跨境物流企業(yè)也在開(kāi)展對小型跨境物流企業(yè)的收購兼并，但 收購局限在特定區域內，收購規模仍存在較大提升空間。需要注意的是， 大型跨境物流企業(yè)對小型跨境物流企業(yè)的收購兼并，不能僅體現在持股比例方面， 更要對小型跨境物流企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行改造升級，推動(dòng)其進(jìn)行組織架構、 管理模式、業(yè)務(wù)流程等方面的創(chuàng )新，構建統一的企業(yè)文化，有效提升其價(jià) 值創(chuàng )造能力。 

企業(yè)聯(lián)盟戰略

     跨境物流外包已經(jīng)成為一種主流趨勢，不但制造企業(yè)、零售企業(yè)將跨境物流 業(yè)務(wù)外包，很多跨境物流企業(yè)也將空運、末端配送等環(huán)節外包給更為專(zhuān)業(yè)的 跨境物流服務(wù)商。從這一角度來(lái)看，跨境物流企業(yè)通過(guò)戰略合作，共享人才、技 術(shù)、設備、媒介、品牌等優(yōu)質(zhì)資源，在為客戶(hù)提供基本的倉儲、配送服 務(wù)的同時(shí)，還可以進(jìn)一步拓展跨境物流解決方案、具體跨境物流業(yè)務(wù)運作等增值 服務(wù)，從而充分滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，有效應對UPS、FedEx等國際物 流企業(yè)的強勢沖擊。