現有店鋪的銷(xiāo)售額減少。集中網(wǎng)點(diǎn)和通過(guò)強化顧客管理 改善收益是關(guān)鍵。 行業(yè)概況 2009年2月，據日本連鎖加盟協(xié)會(huì )對11家便利店的總銷(xiāo) 售額的調查結果顯示：便利店的市場(chǎng)規模約為7兆9400億日 元。從全店銷(xiāo)售額判斷，受店鋪數增加因素影響，銷(xiāo)售額呈 增長(cháng)趨勢。但是，從現有店鋪的規模來(lái)看，市場(chǎng)持續低迷， 行業(yè)形勢依然嚴峻。 

      近年來(lái)，隨著(zhù)主營(yíng)低價(jià)生鮮商品的“SHOP99”等生鮮便 利店的加盟，行業(yè)市場(chǎng)競爭更加激烈。 便利店業(yè)的變遷1973年，政府出臺大規模小型零售店開(kāi)店法規，取代了之前沿襲多年的百貨店法，而綜合超市的開(kāi)設又受到法規的 限制，以此背景為契機，以加盟店為主流模式的小型零售店 等便利店相繼開(kāi)張。此后隨著(zhù)便利店開(kāi)設新店的步伐加快， Yorku Seven(現在7-ELEVEn便利店的前身）、LAWSON、FamilyMart等相繼成立。在統治性戰略(Dominant Strategy)開(kāi)店模式的基礎上， 行業(yè)銷(xiāo)售額在短期內激增。 

      在超越母貨代公司之后刷新了時(shí)價(jià)總額紀錄，于2000年超過(guò)大榮會(huì ) 社，登上日本零售業(yè)第一的寶座。同時(shí)掌握西武百貨、崇光等的經(jīng)營(yíng)權。 但是，在當前零售業(yè)持續低迷的影響下，便利店行業(yè)同 樣面臨嚴峻的考驗。便利店從應對各企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的角度出發(fā)，由參與資本 的商社合作批發(fā)商將商品送到旗下的物流中心再統一送往店 鋪，運作機制是根據商品類(lèi)別由指定窗口批發(fā)商進(jìn)行“共同 配送”。 作為行業(yè)龍頭的7-ELEVEn采用一種被稱(chēng)為“共同配送系統”的運營(yíng)模式，這是一種從其集團企業(yè)，采用的衍生的物流管理模式。

      近年來(lái)，與7-ELEVEn合作的責任批發(fā)商、物流企業(yè)的集 約化程度進(jìn)一步得到發(fā)展，通過(guò)減少各商品類(lèi)別的措施減少了單位店鋪的配送頻率。 通過(guò)綜合商社構建統一物流體系 在便利店行業(yè)中，除了下游（零售商）進(jìn)行物流改革以 外，由綜合商社主導的改革步伐也顯著(zhù)加快。1988年，伊藤忠商事成為FamilyMart的第一大股東。2001年，三菱商事成 為L(cháng)AWSON的第一大股東。在食品原料調配領(lǐng)域占據壟斷地 位的綜合商社與下游批發(fā)商（含中游企業(yè)在內）一起，通過(guò)吸納下游零售商構建物流統一體制的趨勢正式開(kāi)始。

      在這種背景下，綜合商社通過(guò)統一物流體系削減物流成 本，與此同時(shí)，將附屬零售批發(fā)商的合作客戶(hù)和物流企業(yè)的 運營(yíng)渠道納入旗下，試圖通過(guò)利用其物流網(wǎng)的3PL業(yè)務(wù)拓寬 銷(xiāo)售市場(chǎng)的缺口。 過(guò)去，LAWSON配送中心的運營(yíng)由上游集團企業(yè)—大 榮貨代公司—附屬的一家物流子貨代公司負責，繼三菱商事系列關(guān) 系取代后，這家原大榮物流子貨代公司被三菱商事納入旗下。現 在作為該企業(yè)食品服務(wù)網(wǎng)的一部分存在，承擔冷藏食品等 LAWSON 物流約80%的工作。

      物流特征 便利店的物流特征是：商品隨時(shí)配送、店鋪無(wú)庫存等。 這是為了最大限度縮減商品的庫存空間，盡量在狹小的店鋪 空間內擺放更多的商品。 在零售業(yè)中。在物流 配送時(shí)間要求嚴格，配送環(huán)節執行運輸 引進(jìn)以零售為主導的計劃配送系統正在不斷發(fā)展。 未來(lái)的物流展望 受經(jīng)濟持續低迷、市場(chǎng)競爭激烈、單位店鋪收益減少等因素影響，改善收益是便利店所面臨的嚴峻課題。 即使領(lǐng)先其他企業(yè)采用統治性戰略，在構建共同配送系 統的同時(shí)，利用POS系統進(jìn)行銷(xiāo)售額分析；根據商圈人口動(dòng) 態(tài)確定店鋪經(jīng)營(yíng)品種和從事商品開(kāi)發(fā)，曾創(chuàng )下平均日銷(xiāo)售量 (單位店鋪一天）高達61萬(wàn)日元（2007年2月統計）紀錄的 7-ELEVEn同樣無(wú)法逃脫現有網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)量下滑，包括新增門(mén)店在 內發(fā)展停滯不前的命運。為彌補這些收益損失，通過(guò)進(jìn)一步 提高物流效率制定經(jīng)費削減方案和加強經(jīng)營(yíng)品種提高銷(xiāo)售額 是制勝的關(guān)鍵。 繼常溫配送中心走向集約化進(jìn)程，從2007年秋開(kāi)始， 7-ELEVEn投入2年時(shí)間致力于減少半數冷凍食品網(wǎng)點(diǎn)。

      另一方面，還通過(guò)引進(jìn)電子貨幣，掌握顧客歷史購買(mǎi)記錄等方式，針對各單位店鋪的經(jīng)營(yíng)品種進(jìn)行更細致的調整，并制定 了一系列與強化需求預測相關(guān)的方針。通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)集約、引進(jìn) 電子貨幣結算系統掌握顧客管理動(dòng)態(tài)不再限于同一家企業(yè)。 另外，各門(mén)店與其他門(mén)店之間的業(yè)務(wù)合作正式啟動(dòng)。 LAWSON與生鮮便利店“99PLUS”之間締結業(yè)務(wù)合作關(guān)系、 雙方通過(guò)共同進(jìn)貨、共享物流資源等措施使成本持續下降。 這種行業(yè)趨勢已經(jīng)開(kāi)始波及其他企業(yè)。