以下把資源提供的保障和服務(wù)作業(yè)都稱(chēng)為“服務(wù)”，接受服務(wù)的對象稱(chēng) 為“顧客”。 定義2-1資源同時(shí)最多可服務(wù)的顧客數稱(chēng)為資源的靜態(tài)容量。 

例如，停車(chē)場(chǎng)的“服務(wù)”是停車(chē)，“顧客”是車(chē)輛。如果一個(gè)停車(chē)場(chǎng)有30個(gè)停車(chē) 位，一個(gè)停車(chē)位同時(shí)只能停一輛車(chē)，那么該停車(chē)場(chǎng)同時(shí)最多可停放30輛車(chē)，其靜態(tài) 許多保障設施與服務(wù)對象“一對一”的，因此，如果資源數是n，那么其靜態(tài) 容量是30輛。 容量就是n。但也有些資源，一個(gè)資源可同時(shí)服務(wù)多個(gè)顧客，或者一個(gè)顧客同時(shí)占 用多個(gè)資源。例如，為了保證E類(lèi)航班出港不延誤，分配了兩輛平臺車(chē)同時(shí)為其 裝卸貨物，而D類(lèi)航班只需要一輛平臺車(chē)。

       另外，一輛擺渡車(chē)同時(shí)裝載了幾十名 甚至上百名旅客，一條行李轉盤(pán)可以同時(shí)服務(wù)兩個(gè)甚至三個(gè)航班的行李。這些都 根據以上討論，設有資源數，平均每顧客同時(shí)占用資源數為，資源的靜態(tài)容 不是“一對一”服務(wù)的例子。 量為G，那么有 G=7元 式中，是資源利用率，在沒(méi)有具體數據時(shí)可設為=1。本書(shū)后面章節在沒(méi)特別指 例2-1某停機坪有25個(gè)機位，每機位同時(shí)只能停靠一架航空器，該停機坪 出時(shí)，皆取=1。 的靜態(tài)容量是多少? 解此時(shí)萬(wàn)=1，n=25，并取刀=1，因此該停機坪的靜態(tài)容量G=25個(gè)。 

       某地服公司有客艙清潔員200人，服務(wù)的航班有C、D、E三種類(lèi)型， 分別占60%、10%和30%，分別需要清潔員4人、6人和12人，請問(wèn)該地服公司的 客艙清潔靜態(tài)容量是多少? 解該題中，資源是客艙清潔員，顧客是航班。設=1，2，3，分別表示航班類(lèi) 型C、D、E；n、p(i=1，2，3)分別表示各類(lèi)航班所需清潔員人數和各類(lèi)航班所占比 例，那么平均每航班占用清潔員人數為 np,=4×0.6+6×0.1+12×0.3=6.6(人) 因此，清潔員的靜態(tài)容量為 200 G= =30.3（個(gè)航班) 6.6 說(shuō)明該地服公司同時(shí)最多可為30.3個(gè)航班提供客艙清潔服務(wù)。